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Nexans - Première mondiale à la gare MontparnassePour renforcer et sécuriser l’alimentation électrique, Nexans installe des câbles supraconducteurs à la gare Montparnasse.

• Un partenariat inédit avec SNCF Réseau : il s’agira des premiers câbles supraconducteurs en France et des premiers de ce type à être intégrés dans un réseau d’alimentation ferroviaire dans le monde.
• Les câbles supraconducteurs de Nexans contribueront à sécuriser l’alimentation en électricité du secteur de Paris Montparnasse.
• S’appuyant sur leur expérience inégalée dans ce domaine, les équipes de Nexans concevront le câble qui sera testé dans le laboratoire SNCF Réseau à Vitry-sur-Seine avant l’installation à Montparnasse l’année prochaine.

Avec ses partenaires, Nexans, acteur majeur de l’électrification, a remporté auprès de la Bpifrance (Banque Publique d’Investissement) et dans le cadre des Investissements d’Avenir, un projet coordonné par SNCF Réseau pour la pose de deux câbles supraconducteurs en courant continu près de la gare Montparnasse à Paris. C’est la première fois que des câbles de ce type seront intégrés dans un réseau ferré, et ce sera la première installation permanente en France tous réseaux confondus. Issus d’une technologie révolutionnaire, ces câbles d’énergie contribueront à sécuriser le réseau alors que le trafic ferroviaire est en croissance constante dans les grandes villes.

Créée en 1840, la gare Montparnasse est la 4 ème gare de France avec plus de 50 millions de passagers et plus de 90 millions attendus en 2030. SNCF Réseau va ainsi avoir besoin de plus de courant pour faire circuler un nombre toujours plus important de trains. La technologie des câbles supraconducteurs contribuera à assurer une puissance électrique supérieure, à même de répondre aux besoins d’un trafic ferroviaire croissant.

Dans ce projet clé de SNCF Réseau, les câbles supraconducteurs permettront d’utiliser l’infrastructure de la gare Montparnasse, en installant les liaisons dans les conduites existantes. Seul un câble supraconducteur peut combiner un diamètre réduit et une puissance exceptionnelle pour répondre à la performance demandée par SNCF Réseau : 5,3 MW par conduite, soit 3 500 A à 1 500 V continu. Ceci permet également à notre client d’éviter des coûts substantiels de mise en œuvre liés à la modification d’infrastructure, d’éviter des perturbations potentielles sur le trafic ferroviaire et routier, et de limiter les risques en termes de temps d’exécution et de date de mise en service.

Les câbles d’énergie supraconducteurs présentent des avantages inégalés. Grâce à leur résistance nulle, ils déploient l’électricité avec de faibles pertes et contribuent ainsi à rendre le monde plus durable. Leur compacité, c’est-à-dire leur faculté à transporter des courants très élevés dans un espace limité, est parfaitement illustrée par ce projet. Un seul câble supraconducteur peut en effet remplacer de multiples câbles en cuivre. Il ne nécessite qu’une emprise minimale rendant possible des liaisons de grande capacité à 1 500 V afin, par exemple, de renforcer la sécurité de l’alimentation des gares.

Christopher Guérin, Directeur général de Nexans, a déclaré : « C’est une première mondiale que nous sommes fiers et heureux de concrétiser avec SNCF Réseau au terme d’un partenariat productif. Les câbles supraconducteurs offrent des solutions commerciales permettant de renforcer les réseaux électriques fortement chargés dans toutes les zones urbaines dans le monde. Ils relèvent d’une technologie d’avenir mise au point par Nexans et extrêmement performante au service des entreprises et du grand public. »

Frédéric Michaud, Directeur Général Adjoint Industriel & Ingénierie SNCF Réseau ; « SNCF Réseau se réjouit de pouvoir innover et de bénéficier des compétences de Nexans pour moderniser et renforcer l’alimentation électrique des grandes gares, ce qui nous permet de sécuriser et d’améliorer le service apporté à nos clients. Le développement de cette technologie des câbles supraconducteurs doit nous permettre de réaliser des investissements dans des coûts et des délais réduits. C’est également une preuve du savoir-faire de nos équipes. Nous remercions aussi Bpifrance pour son soutien financier ! »

Deux câbles reliant la sous-station de Vouillé aux caténaires des voies desservant Montparnasse seront mis en service en 2023. Les principales étapes de ce projet seront la conception et la fabrication dans les usines Nexans de Bourg-en-Bresse, Calais et Hanovre d’une boucle prototype (câble, jonction, terminaisons) qui sera testée dans le laboratoire SNCF Réseau de Vitry-sur-Seine, puis la production des deux câbles et leur installation dans des conduites existantes.

Ce câble supraconducteur est le produit des capacités d’innovation de Nexans dans le domaine de l’électricité et de l’électrification durable du monde. Depuis plus de 120 ans, cette démarche fait partie de l’histoire et de l’ADN de l’entreprise. Le Groupe continue de le démontrer dans le domaine de l’électricité et inaugurera le 29 juin à Lyon « AmpaCity », son nouveau pôle mondial de l’innovation dédié à l’électrification décarbonée.

En savoir plus : www.nexans.com/fr

Source : www.edelman.com

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